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      中化新網(wǎng)訊 “我們搞化學化工的人都知道，那里面有一些水火不容的化學品堆放在了一起?！?月2日，在談到去年天津“8·12”事故中的倉儲情況時，全國政協(xié)委員、遼寧奧克化學股份有限公司董事長朱建民仍覺得痛心。今年，他準備的提案《關于加強?；穬\管理的提議》正是針對此事的。

      朱建民告訴中國化工報記者，國內(nèi)確實存在?；穬\監(jiān)管有漏洞、倉庫設施簡陋、信息化水平低下等問題，給城鎮(zhèn)居民安全帶來很大隱患。他認為，出現(xiàn)這樣的亂象，主要還是要從危化品安全管理體制機制上找原因。

      “目前對?；坟撚斜O(jiān)管責任的就有十多個職能部門。由于多頭管理，存在管理重疊、不協(xié)調(diào)和欠缺現(xiàn)象，在行政指導、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、行業(yè)管理、職業(yè)培訓、法規(guī)標準等方面就存在多處盲點，這嚴重影響了行業(yè)的規(guī)范發(fā)展，也帶來了安全風險?！敝旖裾f。

      其他部分兩會化工界代表委員也表達了同樣的心聲。全國政協(xié)委員、江蘇奇美化工副董事長殷永祥認為，不管是危化品生產(chǎn)企業(yè)還是倉儲企業(yè)，出了安全事故，肯定都是管理上出了問題。全國人大代表、山東東岳集團首席科學家張永明表示，天津“8·12”事故已經(jīng)影響了化工行業(yè)形象，行業(yè)亟須加強?；穬\監(jiān)管。全國人大代表、山東玉皇化工集團董事長王金書也認為，應該加強對?；穬\的監(jiān)管，嚴格執(zhí)行有關法規(guī)和標準。

      化工行業(yè)外的代表委員也很關注?；钒踩珕栴}。全國政協(xié)委員、九三學社許進，海洋專家高抒都認為，應該理順?；穬\監(jiān)管的體制機制，共同維護良好的行業(yè)環(huán)境。

      在2月5日公布的天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故調(diào)查報告中，國務院也大方承認，此次事故暴露了交通、安監(jiān)、海關等多部門在?；繁O(jiān)管、港口管理等領域存在的漏洞。

      針對此，朱建民在提案中建議，加強?；穬\管理立法工作和機制制度建設，解決多頭管理、缺乏效率問題;進一步限行危化品運輸車輛，對運輸路段、運輸時間、運輸載量進行嚴格限制，逐步禁止公路運輸，尤其是純工業(yè)用途的?；愤\輸。在倉儲方面，化工行業(yè)普遍盈利困難，導致一些非法倉儲經(jīng)營者大肆發(fā)展，為此，除了要求?；穬\企業(yè)遠離居民區(qū)進入專門的化工園區(qū)發(fā)展外，還應大力支持“互聯(lián)網(wǎng)+物流”發(fā)展模式，支持?；穬\信息平臺建設，大力發(fā)展?；穬\聯(lián)控機制。

      “希望通過我們的努力，推進國家相關立法或規(guī)章制度的改變，從而徹底杜絕悲劇事故的發(fā)生!”朱建民說。